| □商品特徴＆詳細 | | ①材質はクロームモリブデン鋼を採用！
②アウター＆インボードジョイントには浸炭焼入れ処理、シャフト部には高周波焼入れ処理をしております。純正品や同等品と比較しても表面硬度及び内部粘り強さは圧倒的に違います。
③二硫化モリブデンコーティングを採用する事で、モリブデン成分が金属表面に浸透し、金属同士の初期なじみが緩和されます。
④強度、耐久性は純正品以上です。
⑤レースやジムカーナ、ダートラ、ラリー等で使用されております。
⑥MADE IN JAPANです。
構成部品から熱処理に至るまで、全てを国内メーカーで製造及び加工をしております。
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| □発送詳細 | | 発送は西濃運輸になります。
上記以外の発送方法は承っておりません、また時間指定などはできませんのでご了承ください。 |
| □注意事項 | | ①落札前に必ず在庫の有無を確認してから落札して下さい。
②大量注文などで在庫がいきなりなくなってしまう場合があります、その場合、お時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。またキャンセルはできませんので内容を十分理解されてから入札してください。
③出品価格は１本の金額です。落札時に右または左をご指定下さい。
④新品未使用品の為、返品やクレームはお受けできません。
⑤代引きは受け付けておりません。 |
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BODY補強硬質発泡ウレタン、マウント強化剤、超強化ドライブシャフト等
のマニアックな商品も出品中ですので、ぜひ見て下さい。
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②アウター＆インボードジョイントには浸炭焼入れ処理、シャフト部には高周波焼入れ処理をしております。純正品や同等品と比較しても表面硬度及び内部粘り強さは圧倒的に違います。
③二硫化モリブデンコーティングを採用する事で、モリブデン成分が金属表面に浸透し、金属同士の初期なじみが緩和されます。
④強度、耐久性は純正品以上です。
⑤レースやジムカーナ、ダートラ、ラリー等で使用されております。
⑥MADE IN JAPANです。
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②大量注文などで在庫がいきなりなくなってしまう場合があります、その場合、お時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。またキャンセルはできませんので内容を十分理解されてから入札してください。
③出品価格は１本の金額です。落札時に右または左をご指定下さい。
④新品未使用品の為、返品やクレームはお受けできません。
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