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内外出版社、1988年10月号(No.196)。

=参考＝
D12A
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：1,237cc
内径×行程：72.0mm×76.0mm
燃料供給装置形式：キャブレター
参考スペック（GA1 シティ）
最高出力：56kW(76PS)/6,500rpm
最大トルク：98Nm(10.0kgfm)/4,000rpm
D13B
シングルキャブレター
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：1,343cc
内径×行程：75.0mm×76.0mm
燃料供給装置形式：キャブレター
参考スペック（EG3 シビック）
最高出力：63kW(85PS)/6,300rpm
最大トルク：105Nm(10.7kgfm)/4,500rpm
2バルブ
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1
排気量：1,343cc
内径×行程：75.0mm×76.0mm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
D15B
シングルキャブレター
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：1,493cc
内径×行程：75.0mm×84.5mm
燃料供給装置形式：キャブレター
参考スペック（EF2 シビック）
最高出力：67kW(91PS)/6,000rpm
最大トルク：119Nm(12.1kgfm)/4,000rpm
デュアルキャブレター
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：1,493cc
内径×行程：75.0mm×84.5mm
燃料供給装置形式：キャブレター（CVデュアルキャブレター）
参考スペック（EF6 CR-X）
最高出力：77kW(105PS)/6,500rpm
最大トルク：129Nm(13.2kgfm)/4,500rpm

あくまでも中古本ということを前提の上で入札して下さい。
神経質な方は入札ご遠慮下さい。

以上を了解の上入札して下さい。
当方の評価と自己紹介を必ずご覧下さい。