いまやあまり見ないので、希少かと思います。
2016年1月までBNR34に使用していましたが、特に不具合はありませんでした。付属品は写真にあるもので全てです。
ブーストセンサーのみ欠品
サポートハーネス ニッサン用 No.4509-20 別途適合表参照
オーディオ用ハーネス １０ピンと思われる
2枚目の写真にある通り、2024年2月に知人の車に接続し、簡易チェックを行いましたが、問題なく起動していました。
詳細にチェックしていないため、細かい状況に関しては中古品につき保証できません。
あくまでも中古品で年代物につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです。
以下 メーカーのHPより
●国産純正ターボ（ガソリンターボ・ディーゼルターボ）車専用。
●動作電圧：DC10V～DC15V（12Vマイナスアース車専用）
●動作温度：-20℃～70℃
●消費電流：表示動作時- - - 120mA、IG OFF時- - - 4.5mA
●表示部とリレー部を分離したセパレート方式
●表示部本体寸法：94（W）×34(H)×26(D)mm
●リレー部本体寸法：75（W）×21(H)×52(D)mm
●適用車速パルス数：２．４．８．１６パルスの国産車対応
●適用気筒数：1～8気筒(4サイクル)対応。（REV表示はディーゼル車にはご使用出来ません）
●リレー容量：15A×2
●表示：透過式ＬＣＤ採用（通常時”白色“LED表示、ワーニング時 ”白色“と”赤色“LEDを交互に点滅
●ターボタイマー機能：オート⇔マニュアルモードへのワンタッチ切り替え
●オートモード：走行中のブースト圧と速度から適切なアフターアイドル時間をリアルタイムに表示（オートレベル３段階選択可能）
●マニュアルモード：10秒～9分50秒まで任意に設定
●スイッチ操作をブザー音でお知らせ
●アフターアイドリング中はブザー音と共にLCD表示を “赤”に切り替え1秒毎のカウントダウン方式
●デジタル数字表示：タイマー時間、ブースト表示（-1.00～2.00×100kPa、0.01kPa単位） 、スピード表示（最高300km/h）、エンジン回転数表示（最大9990rpm、10rpm単位）、バッテリー電圧表示（7.00v～20.00v、0.1v単位）、オイル交換残距離数表示
●バーグラフ：ブースト表示（-1.0×100kPa～1.5×100kPa）、アフターアイドリングはタイマー時間の％表示で1セグメントずつのカウントダウン方式
●ワーニング機能：ブースト圧、スピード、エンジン回転数で任意に設定でき、設定値に達するとブザー音とＬＣＤ表示のバックライトを”赤“と”白”の点滅で警告
●オイル交換ワーニング機能：交換時期を3,000、5,000、10,000kmから任意に選択、到達時にオイル交換マークとＬＣＤ表示のバックライトを”赤“と”白”の点滅でお知らせ
●スピードリミッター解除機能
●オープニング表示機能：イグニッションＯＮ時、メンテナンス表示としてバッテリー電圧、及びオイル交換残距離数を又、各モードのピーク値を自動的に2秒間づつ表示（オフの設定も可能）
あくまでも中古品で年代物につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです。
●動作電圧：DC10V～DC15V（12Vマイナスアース車専用）
●動作温度：-20℃～70℃
●消費電流：表示動作時- - - 120mA、IG OFF時- - - 4.5mA
●表示部とリレー部を分離したセパレート方式
●表示部本体寸法：94（W）×34(H)×26(D)mm
●リレー部本体寸法：75（W）×21(H)×52(D)mm
●適用車速パルス数：２．４．８．１６パルスの国産車対応
●適用気筒数：1～8気筒(4サイクル)対応。（REV表示はディーゼル車にはご使用出来ません）
●リレー容量：15A×2
●表示：透過式ＬＣＤ採用（通常時”白色“LED表示、ワーニング時 ”白色“と”赤色“LEDを交互に点滅
●ターボタイマー機能：オート⇔マニュアルモードへのワンタッチ切り替え
●オートモード：走行中のブースト圧と速度から適切なアフターアイドル時間をリアルタイムに表示（オートレベル３段階選択可能）
●マニュアルモード：10秒～9分50秒まで任意に設定
●スイッチ操作をブザー音でお知らせ
●アフターアイドリング中はブザー音と共にLCD表示を “赤”に切り替え1秒毎のカウントダウン方式
●デジタル数字表示：タイマー時間、ブースト表示（-1.00～2.00×100kPa、0.01kPa単位） 、スピード表示（最高300km/h）、エンジン回転数表示（最大9990rpm、10rpm単位）、バッテリー電圧表示（7.00v～20.00v、0.1v単位）、オイル交換残距離数表示
●バーグラフ：ブースト表示（-1.0×100kPa～1.5×100kPa）、アフターアイドリングはタイマー時間の％表示で1セグメントずつのカウントダウン方式
●ワーニング機能：ブースト圧、スピード、エンジン回転数で任意に設定でき、設定値に達するとブザー音とＬＣＤ表示のバックライトを”赤“と”白”の点滅で警告
●オイル交換ワーニング機能：交換時期を3,000、5,000、10,000kmから任意に選択、到達時にオイル交換マークとＬＣＤ表示のバックライトを”赤“と”白”の点滅でお知らせ
●スピードリミッター解除機能
●オープニング表示機能：イグニッションＯＮ時、メンテナンス表示としてバッテリー電圧、及びオイル交換残距離数を又、各モードのピーク値を自動的に2秒間づつ表示（オフの設定も可能）